從澄浪橋到興寧橋、琴橋,再到外灘大橋、解放橋;從“江廈商埠”到“三江送別”,再到“長(zhǎng)虹飛渡”……迎著習(xí)習(xí)江風(fēng),品嘗地道小食,一路欣賞“十橋十景”,絢麗多彩的三江夜景盡收眼底。
今年暑假,“三江夜游”再次成為親子游的熱門打卡項(xiàng)目,不僅有本地人,還有不少外地游客,坐著游船看三江夜景,聊著寧波的古往今來(lái),儼然已經(jīng)成為一種旅游新時(shí)尚。
夜游船是一代人的美好回憶
提起“夜上海”,首先想到的是“外灘”;提到“南京夜景”,脫口而出的便是“秦淮河”;一講到“臺(tái)北之夜”,那一定會(huì)想起“士林夜市”;一問(wèn)起“江南水鄉(xiāng)”,馬上會(huì)腦補(bǔ)出“華燈初上的西塘”……這些特色夜景街區(qū),有的主打都市風(fēng)貌,有的展現(xiàn)自然風(fēng)光,還有的成了一座城市的名片和象征,牢牢地鎖住了人們的美好記憶。
然而,在一代又一代寧波人的內(nèi)心深處,三江口是心中的永恒記憶。這不僅因?yàn)榈靥幦诘膶幉ɡ贤鉃,是中?guó)歷史上最早的外灘,1844年開埠,比上海外灘還早了20年。還因?yàn)樯鲜兰o(jì)八九十年代,輪船是重要的交通工具,一些歐美游客坐郵輪來(lái)到寧波,上岸后逛華聯(lián)商廈、邱隘羊毛衫市場(chǎng);新婚夫婦要去上海玩,就在老外灘輪船碼頭坐船,傍晚時(shí)分上船,出了甬江口,天已全黑,在甲板上看風(fēng)景的人們回到船艙,枕著大海的波濤一夜酣睡,次日一早便到了上海黃浦江十六鋪碼頭……
后來(lái),這些承載著寧波人美好回憶的夜航船,因各種原因淡出了人們的視野。
繼上海“黃浦夜游”、廣州“珠江夜游”后,2000年,寧波推出“三江夜游”項(xiàng)目。當(dāng)年的“三江夜游”,全程設(shè)計(jì)為“游三江六岸,看八橋十景”,往返距離20公里,游覽時(shí)間為1小時(shí)至1.5小時(shí)。當(dāng)時(shí),參與夜游船經(jīng)營(yíng)的企業(yè)有日出水上觀光、星光游船、天馬游船3家,最輝煌的時(shí)候,3家企業(yè)共有9艘游船投入運(yùn)營(yíng)。后來(lái)因?yàn)榻夥艠蚝挽`橋翻修,導(dǎo)致行程縮短,“三江夜游”變成了奉化江“一江夜游”,游船甚至到不了三江口,只能宣告暫時(shí)停運(yùn)。
“三江夜游”重啟之路艱難
2018年,寧波核心區(qū)域景觀照明升級(jí),夜景美化工程讓三江口附近的高樓大廈華麗變身。每當(dāng)夜幕降臨,三江六岸流光溢彩,成為寧波人引以為豪的一道風(fēng)景線。那時(shí)候,解放橋、靈橋已陸續(xù)修建完成,航道暢通了,“三江夜游”項(xiàng)目也隨之重啟。
根據(jù)航線規(guī)劃,重啟后的“三江夜游”以“賞三江美景、品江南美食、聽甬城故事”為特色,游船從舟宿夜江碼頭出發(fā),途經(jīng)澄浪橋、興寧橋、琴橋、靈橋、江廈橋、甬江大橋、外灘大橋、新江橋、解放橋、永豐橋十座大橋和三江口、老外灘,最后到達(dá)寧波大劇院。
為了更好地服務(wù)游客,當(dāng)時(shí)游船公司投入了漢雅1號(hào)、漢雅2號(hào)兩艘觀光船,核載人數(shù)均為40人,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每晚6時(shí)到10時(shí),兩艘船各開一趟。船上配有餐廳、茶吧、音響等設(shè)施,游客除了欣賞夜景,還能吃吃飯、喝喝茶、唱唱歌。
那段時(shí)間,“三江夜游”項(xiàng)目再次喚醒了人們對(duì)于夜航船和“槳聲燈影”的美好回憶,一段時(shí)間客似云來(lái),游船碼頭所在的舟宿夜江,還掀起了一波夜間吃小海鮮、唱歌休閑娛樂(lè)的小高潮。
但是,熱鬧不過(guò)兩三個(gè)月,“三江夜游”又陷入了門庭冷落的尷尬局面。據(jù)相關(guān)人士分析,原因有三:首先,再度遇冷可能是船太小,可供船票不多,無(wú)法與旅行社進(jìn)行團(tuán)隊(duì)預(yù)定合作,光靠散客維持,回頭客比較少;其次,當(dāng)時(shí)姚江兩岸景觀效果不佳,很多乘客覺得過(guò)了三江口就沒(méi)啥好看的了;再次,船上缺少互動(dòng)項(xiàng)目,行程比較單調(diào)。
考慮到“三江夜游”是當(dāng)時(shí)政府重點(diǎn)推進(jìn)和市民期待的項(xiàng)目,盡管運(yùn)營(yíng)艱難,企業(yè)也沒(méi)有選擇將項(xiàng)目再次停運(yùn)。
新船首航帶來(lái)全新體驗(yàn)
“前面彎彎的是靈橋,是寧波市中心最古老的橋梁之一,德國(guó)人建造的”“大家左手邊的是寧波老外灘,唐宋以來(lái)就是最繁華的港口”“我們寧波奉化有一款非常知名的小吃,今天請(qǐng)大家嘗嘗千層餅”……一路上,有工作人員娓娓動(dòng)聽的講解,沿途十座橋梁、每一處地標(biāo)性建筑都有故事。對(duì)于游客而言,一趟船坐下來(lái),不光欣賞了美景,對(duì)寧波的歷史人文也能有個(gè)大概的了解。
2018年,寧波市旅游投資發(fā)展有限公司與廣東航運(yùn)聯(lián)手,對(duì)“三江夜游”項(xiàng)目進(jìn)行了重新規(guī)劃:短期內(nèi)再增加一艘新船,嘗試與旅行社合作開展團(tuán)隊(duì)游,船上增加互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目;遠(yuǎn)期,將重新開發(fā)寧波往返上海、舟山的水上旅游航線,除了游船觀光、客運(yùn)交通、親水旅游,還將在近海郵輪、海釣、水上游配套設(shè)施建設(shè)等方面開展合作。
今年5月1日,漢雅8號(hào)新船首航。漢雅8號(hào)載客量200人,船內(nèi)設(shè)有包廂區(qū)和大廳,有前后兩塊甲板。大廳內(nèi)設(shè)有三排雙人座,兩邊是全景落地玻璃窗;包廂設(shè)內(nèi)有全景天窗,觀賞角度更為獨(dú)特;底艙設(shè)置了大面積廚房,配備酒店式冷熱餐加工設(shè)備,能為游客提供餐食。漢雅8號(hào)投入運(yùn)行以來(lái),給參加“三江夜游”的人們帶來(lái)了全新體驗(yàn)。
“三江夜游”還可以走得更遠(yuǎn)
作為寧波的一張亮麗名片,“三江夜游”怎樣才能走得更遠(yuǎn)?
采訪中,寧波市旅游投資發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),他們除了與旅行社合作,還將通過(guò)拓展親子游、研學(xué)游甚至舉辦船上party、拍攝婚紗照等形式來(lái)吸引游客。同時(shí)嘗試延長(zhǎng)航線,比如將輪船從三江口一路開到有著7000多年文明史的“河姆渡文化”發(fā)源地。
如何讓“三江夜游”走得更遠(yuǎn),記者也采訪了一些專業(yè)人士。他們一致的看法是:通過(guò)文旅融合,在豐富旅游產(chǎn)品的同時(shí),深度挖掘產(chǎn)品的文化內(nèi)涵,最終把“三江夜游”打造成寧波這座濱海城市的一張專屬名片。
在從事旅游行業(yè)十余載的陳碩看來(lái),寧波“三江夜游”除了圍繞“三江”做文章,還可以發(fā)揮山海優(yōu)勢(shì),整合北侖、象山、奉化、舟山附近的優(yōu)質(zhì)海島資源,不僅可以游江,還能看海,到海上垂釣、觀光休閑,從而拉開旅游框架。
“我們到一個(gè)城市旅游,最容易打動(dòng)內(nèi)心的是這個(gè)城市的文化。因此,我建議‘三江夜游’充分挖掘?qū)幉ǖ奈幕Y源,不僅要講述‘十橋十景’的故事,還可以把寧波的歷史、特色美食、傳統(tǒng)老手藝等編成朗朗上口的段子,分享給游客。在游船上,工作人員可以通過(guò)游戲等形式,潛移默化地向外地游客介紹本土文化。”資深媒體人陳沖說(shuō)。
寧波啟格職業(yè)技術(shù)學(xué)校的劉法亮是一位旅游達(dá)人,他建議寧波的旅行社打造一條以“水”為特色的旅游專線,把寧波的“三江夜游”及近海水上旅游項(xiàng)目培育成寧波都市旅游核心產(chǎn)品、“大運(yùn)河-海絲文化”旅游精品。“白天,年輕人可以到北侖萬(wàn)人沙灘看海,去奉化莼湖海釣,帶孩子的家庭可以去東錢湖水上樂(lè)園,喜歡訪古的可以到‘大運(yùn)河-海絲文化’沿線看看。晚上,到市區(qū)的月湖、日湖遛彎,乘坐三江游輪欣賞美景,在江邊吃吃海鮮、喝一碗涼茶,再聽一段越劇,就是非常完美的文旅融合之旅了。”
城市夜游發(fā)展方向在哪?
從北京舉辦“2019故宮紫禁城上元之夜”活動(dòng)3000張門票10分鐘內(nèi)被搶光,到西安大唐不夜城現(xiàn)代唐人街2019年春節(jié)假期接待游客387.27萬(wàn)人,“夜游”已經(jīng)成為最近兩年文旅行業(yè)的熱門關(guān)鍵詞。
夜游是從時(shí)間到場(chǎng)景的全方位消費(fèi)升級(jí)。所以好的夜游項(xiàng)目,必然與景區(qū)、主題樂(lè)園等文化項(xiàng)目消費(fèi)的特色性、抵達(dá)的便捷性、文化體驗(yàn)的豐富性、同類人群的從眾性等因素息息相關(guān)。
攜程數(shù)據(jù)顯示,上海、蘇州、深圳、杭州、南京、北京、武漢、天津、廣州和成都成為國(guó)內(nèi)夜游的十大客源城市,一線城市和新一線城市是主要消費(fèi)人群。而在參加夜游的人群中,有近一半人的年齡在30歲到39歲之間,“90后”“00后”占了三成,在性別分布中,男性占67%。
隨著各地的政策加碼,中國(guó)的夜游消費(fèi)市場(chǎng)將成為投資藍(lán)海。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,全國(guó)共有十余個(gè)重要城市出臺(tái)支持夜間經(jīng)濟(jì)的政策。北京出臺(tái)繁榮夜間經(jīng)濟(jì)促消費(fèi)政策,鼓勵(lì)重點(diǎn)街區(qū)及商場(chǎng)、超市、便利店適當(dāng)延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間;上海圍繞“國(guó)際范”“上海味”“時(shí)尚潮”三個(gè)特點(diǎn),推動(dòng)上海“晚7時(shí)至次日6時(shí)”夜間經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展;蘇州的一些古鎮(zhèn)、樂(lè)園、湖畔江畔等景區(qū)景點(diǎn),晚上比白天更有看點(diǎn)。“豐富夜間旅游產(chǎn)品是解決‘留客難’的關(guān)鍵,能夠拉長(zhǎng)游客駐留時(shí)間,快速形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)于城市夜游產(chǎn)品表現(xiàn)出十足的信心。(王博整理)
希望三江游船開得更久更遠(yuǎn)
不知不覺間,“三江夜游”項(xiàng)目已經(jīng)在我市斷斷續(xù)續(xù)地經(jīng)營(yíng)了20年之久。
很多寧波人體驗(yàn)過(guò)本世紀(jì)頭幾年的“三江夜游”項(xiàng)目。那時(shí)候,游船碼頭設(shè)在興寧橋西堍。買好船票,一道長(zhǎng)長(zhǎng)的棧橋?qū)⒛阋洗_@船慢慢開著,三江六岸的城市風(fēng)光盡收眼底。除了賞景,船上還提供宴席,想開個(gè)同學(xué)會(huì),請(qǐng)一幫外地客,就去三江游船上開一桌,還是挺有面子的。
可惜,最輝煌時(shí)有3家公司9艘游船投入其中的“三江夜游”項(xiàng)目,因?yàn)榻夥艠蚝挽`橋翻修、行程縮短等原因被迫中斷。當(dāng)三江游船再次出現(xiàn)在我們視野中時(shí),三江六岸的夜景已經(jīng)因?yàn)閷幉ê诵膮^(qū)域景觀照明的升級(jí)而變得更加絢麗多彩,三江游船也在舟宿夜江有了固定的泊位。
為了讓三江游船開得更久、開得更遠(yuǎn),作為游船經(jīng)營(yíng)方的寧波市旅游投資發(fā)展有限公司與廣東航運(yùn)聯(lián)手,對(duì)“三江夜游”項(xiàng)目進(jìn)行了重新規(guī)劃。遠(yuǎn)期,他們將重新開發(fā)寧波往返上海、舟山的水上旅游航線。如果規(guī)劃可以實(shí)現(xiàn),那么,以后我們就可以再一次從三江口出發(fā)坐船去上海、去普陀,重拾記憶中的美好。而這些在三江口附近斷斷續(xù)續(xù)開行了20年的游船,未來(lái)可能駛出甬江口,開向遼闊的大海。我們甚至還可以憧憬一下:以后可以坐上游船,沿著浙東運(yùn)河一路北上,去采擷運(yùn)河兩岸的文化遺珠。
(文章來(lái)源:寧波日?qǐng)?bào))